Fiat 127 è una auto che è rimasta nel cuore di molti. Ha segnato un periodo storico importante, ma quale è la sua storia?

Fa il suo debutto nell’aprile del 1971, è lunga appena 3,6 metri, ha interni più ampi e spaziosi rispetto alla 850.

La fiat 127 viene prodotta nello stabilimento automobilistico di Torino dal 1971 al 1987, il suo prezzo di lancio fu di 920.000 lire.

Il modello venne disegnato da  Pio Manzù non fece in tempo a vedere il compimento del proprio lavoro,

perché morì in un incidente automobilistico proprio mentre si recava a Torino.

Nel 1972 vinse il primo premio come auto dell’anno.

Piazzandosi davanti alla casa automobilistica Renault, nei 16 anni che venne prodotta, ne furono venduti oltre 5.000.000 di esemplari.

Le uniche critiche vennero dai paesi del Nord Europa

dove furono riscontrati problemi di corrosione delle parti metalliche, dovuti ai climi freddi e alla presenza del sale  antighiaccio sulle strade. I trattamenti anti-corrosione, all’epoca erano molto modesti.

La prima grande caratteristica tecnica che ha reso la fiat 127  popolare  il motore anteriore trasversale e la trazione anteriore, fino a quel momento erano stati sempre posteriori.

Raggiungeva una velocità massima di 140 km/h. I freni erano a disco sulla parte anteriore e a tamburo in quella posteriore; il cambio a 4 marce.

Nel 1972 venne presentata anche la versione a 3 porte, con il bagagliaio ampio che si poteva aprire con il portellone posteriore.

Diverse furono le versioni messe in commercio versione Sport, la Fiat 127 D (con motore diesel), la Fiat 127 Panorama, la Fiat 147 e la Model Year 1981.

Venne sostituita successivamente dalla Fiat Uno.